የእሳት አደጋ መኪና ቻሲስ ምርጫ

አሁን በገበያ ላይ ተጨማሪ እና ተጨማሪ የእሳት አደጋ መኪናዎች አሉ, ቻሲስ የእሳት አደጋ መኪና አስፈላጊ አካል ነው, ስለዚህ ጥሩ ቻሲስ በጣም አስፈላጊ ነው.በምንመርጥበት ጊዜ ተስማሚ የሆነ የእሳት አደጋ መኪና ቻሲስን ለመምረጥ የሚከተሉትን ገጽታዎች ማወዳደር እና መተንተን እንችላለን.

1. የሻሲ ኃይል አሃድ

1. የኃይል አሃድ አይነት መምረጥ

የተሽከርካሪ ሃይል የናፍታ ሞተር፣ የቤንዚን ሞተር፣ የኤሌክትሪክ ሞተር (ሌላ አዲስ ኢነርጂ ሃይልን ጨምሮ) እና የመሳሰሉትን ያጠቃልላል።እንደ ባትሪ ህይወት ባሉ ነገሮች ተጽእኖ ምክንያት ኤሌክትሪክ ሞተሮች በእሳት አደጋ መኪናዎች (በተለይም የእሳት አደጋ መከላከያ መኪናዎች ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎችን እየነዱ) በስፋት ጥቅም ላይ አልዋሉም, ነገር ግን በሕዝብ ዘንድ ተወዳጅነት እና በሜዳ ላይ ጥቅም ላይ መዋል የለበትም. በቅርብ ጊዜ ውስጥ የቴክኖሎጂ እድገት ያላቸው የእሳት አደጋ መኪናዎች.

በዚህ ደረጃ, የእሳት አደጋ መኪና ቻሲስ የኃይል ማመንጫው በመሠረቱ አሁንም ባህላዊው የነዳጅ ሞተር እና የናፍታ ሞተር ነው.የእሳት አደጋ መኪናው የነዳጅ ሞተር ወይም የናፍታ ሞተር ይመርጣል በሚለው ላይ ብዙ ጊዜ የሃሳብ ልዩነቶች አሉ።በእኔ አስተያየት የቤንዚን ሞተሮች እና የናፍታ ሞተሮች የተለያዩ የአጠቃቀም ባህሪያትን መሰረት በማድረግ የተለያዩ የእሳት አደጋ መኪናዎችን እንደ ዓላማ ፣ አጠቃቀም ፣ የጥገና እና የአስተዳደር ሁኔታ እና አጠቃላይ ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን መሠረት በማድረግ ውሳኔ መስጠት አለብን ።

በመጀመሪያ ደረጃ የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያውን ለማሽከርከር እና ለማሽከርከር የሚፈልገው አጠቃላይ ሃይል ትልቅ ሲሆን ናፍጣ ሞተር መመረጥ እንዳለበት አያጠራጥርም ለምሳሌ የእሳት አደጋ መኪና በሻሲዝ ሞተር የሚጠቀም እና መካከለኛ ለመንዳት የሚጠቀም። ከባድ የእሳት ማጥፊያ ፓምፖች, ከፍተኛ ኃይል ማመንጫዎች እና ትላልቅ የሃይድሮሊክ ስርዓቶች.ወይም ትልቅ አጠቃላይ ክብደት ያላቸው የእሳት አደጋ መኪናዎች በመሠረቱ በናፍታ ሞተሮች ይጠቀማሉ፣ ለምሳሌ የእሳት አደጋ መኪናዎች አጠቃላይ ክብደት ከ10 ቶን በላይ።

እና አነስተኛ ክብደት ያላቸው የእሳት አደጋ መኪናዎች ለምሳሌ በአጠቃላይ ከ 5 ቶን ያነሰ ክብደት ያላቸው, የነዳጅ ሞተሮችን መጠቀም ይችላሉ.የእሳት አደጋ መከላከያ መኪናዎችን ከማሽከርከር በተጨማሪ ሞተሩ የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎችን እምብዛም አያንቀሳቅስም, ወይም የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎችን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በጣም አነስተኛ ኃይል ያላቸው ቤንዚን ሞተሮችን መጠቀም ይቻላል, ለምሳሌ የእሳት አደጋ መከላከያ መኪናዎች, የትእዛዝ የእሳት አደጋ መኪናዎች, የማስታወቂያ የእሳት አደጋ መኪናዎች እና የህብረተሰቡ ቀላል እሳት. የጭነት መኪናዎች.

የናፍጣ ሞተሮች ተከታታይ ጥቅሞች አሏቸው-ሰፊ የኃይል ሽፋን ፣ ከፍተኛ ጉልበት ፣ አነስተኛ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች (በተመጣጣኝ የኤሌክትሪክ ብልሽቶች) እና ለመዋኘት ግድየለሽነት።

በተቃራኒው የቤንዚን ሞተሮች ብዙውን ጊዜ ጥሩ የፍጥነት አፈፃፀም አላቸው, በተለይም ለመጀመሪያው መላክ ፈጣን ምላሽ ለሚፈልጉ አነስተኛ እና መካከለኛ የእሳት አደጋ መኪናዎች ተስማሚ ነው.በተጨማሪም ፣ ከተመሳሳይ መፈናቀል በናፍጣ ሞተሮች ጋር ሲነፃፀር ፣በኪሎዋት የሚወጣው ኃይል ከክብደቱ ያነሰ ነው ፣ነገር ግን ብዙ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ፣የተወሳሰቡ ጥገናዎች እና መንዳት የበለጠ ስሜታዊ ናቸው ።

ስለዚህ, ሁለቱ የራሳቸው ጠቀሜታ ያላቸው እና በእውነተኛ ፍላጎቶች መሰረት ብቻ ሊመረጡ ይችላሉ.

2. የሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል እና ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት ምርጫ

እንደ የእሳት ሞተር ሞተር, ፍጥነት እና ኃይልን በተመለከተ ህዳግ መኖር አለበት.የእሳት አደጋ መኪናዎችን በማምረት ፣በመሞከር እና በአጠቃቀም የዓመታት ልምድ እንዲሁም የውጪ ክላሲኮች ምክሮች የውሃ ፓምፑ በተገመተው የውጤት ሁኔታ ውስጥ ሲሰራ በሞተሩ የሚቀዳው ኃይል 70% የሚሆነውን ያህል እንዲይዝ ይመከራል። በሞተሩ ውጫዊ ባህሪያት ላይ በዚህ ፍጥነት ከፍተኛው ኃይል;ደረጃ በተሰጣቸው የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የሞተር ፍጥነት ከሞተሩ ፍጥነት ከ 75-80% መብለጥ የለበትም።

የሻሲውን ሞተር ኃይል በሚመርጡበት ጊዜ, የእሳት አደጋ መኪናው ልዩ ኃይልም ግምት ውስጥ መግባት አለበት.

የሞተር ኃይል እንዲሁ በሻሲው ከፍተኛ ፍጥነት እና ፍጥነት ካለው ጊዜ ጋር ይዛመዳል ፣ እነዚህም ሁሉም በሻሲዎች አቅራቢዎች ይሰጣሉ።

ሁለተኛ, የሻሲው አጠቃላይ የጅምላ ምርጫ

የሻሲውን አጠቃላይ ክብደት በሚመርጡበት ጊዜ በዋናነት በእሳት አደጋ መኪናው ጭነት ላይ የተመሰረተ ነው.በሻሲው ከባድ እና የጅምላ እኩል ነው ተብሎ በሚታሰብበት ጊዜ ቀላል ከርብ ክብደት ጋር በሻሲው ቅድሚያ ተሰጥቷል.በተለይም የታንክ የእሳት አደጋ መኪና ከፍተኛ መጠን ያለው ፈሳሽ ያለው ሲሆን አጠቃላይ የተሽከርካሪው ብዛት በመሠረቱ በሻሲው ከሚፈቀደው ጠቅላላ ብዛት ጋር ይቀራረባል።በሚሰላበት ጊዜ የመሳሪያውን እና የመሳሪያውን እቃዎች ክብደት አይርሱ.

3. Chassis Wheelbase ምርጫ

1. የመንኮራኩሩ መቀመጫ ከአክሰል ጭነት ጋር የተያያዘ ነው

የእሳት አደጋ መኪናው የአክሰል ጭነት በሻሲው ፋብሪካ ማስታወቂያ ከሚፈቀደው ከፍተኛ የአክሰል ጭነት መብለጥ የለበትም እና የእሳት አደጋ መኪናው የአክሰል ጭነት ስርጭት ጥምርታ በሻሲው ከተገለፀው የአክሰል ጭነት ስርጭት ጥምርታ ጋር መጣጣም አለበት ። .

በምርቱ ትክክለኛ አቀማመጥ ላይ የተለያዩ የላይኛውን ክፍሎች በተመጣጣኝ ሁኔታ ከማስተካከል በተጨማሪ የአክሰል ጭነት ምክንያታዊ ስርጭትን ለመፈለግ, የሻሲ ዊል ቤዝ ምክንያታዊ ምርጫ ለአክሰል ጭነት ስርጭት ምክንያታዊነት ወሳኝ ነው.የእሳት አደጋ መኪናው አጠቃላይ ክብደት እና የጅምላ መሃከል አቀማመጥ ሲታወቅ የእያንዳንዱ አክሰል ጭነት በዊልቤዝ ብቻ በትክክል ሊሰራጭ ይችላል።

2. የመንኮራኩሩ መቀመጫ ከተሽከርካሪው የዝርዝር መጠን ጋር የተያያዘ ነው

የ Axle ሎድ አግባብነት ያላቸውን ድንጋጌዎች ከማረጋገጥ በተጨማሪ የዊልቤዝ ምርጫም የሰውነት ሥራውን አቀማመጥ እና የእሳት አደጋ መኪናውን መጠን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.የጠቅላላው ተሽከርካሪው ርዝመት ከተሽከርካሪ ወንበር ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው.የጠቅላላው ተሽከርካሪው ርዝመት እንደ የፊት መጋጠሚያ ፣ የመሃል ተሽከርካሪ ወንበር እና የኋላ ማንጠልጠያ ያሉ በርካታ ክፍሎችን ያቀፈ ነው።የፊት እገዳው በመሠረቱ በሻሲው (የፊት ሽጉጥ ፣ ትራክሽን ዊች ፣ የግፋ ሾቭል እና ሌሎች የመጫኛ ተሽከርካሪ መሣሪያዎች ካልሆነ በስተቀር) ፣ ረጅሙ የኋላ መደራረብ ከ 3500 ሚሜ መብለጥ የለበትም ፣ እና ከ 65% ያነሰ ወይም እኩል መሆን አለበት። የተሽከርካሪ ወንበር.

አራተኛ, የሻሲ ታክሲ ምርጫ

በአሁኑ ወቅት በአገሬ ውስጥ አንድ የሲግናል ወታደር፣ አንድ አዛዥ እና አንድ ሹፌር ጨምሮ 9 ሰዎች በእሳት አደጋ መከላከያ ቡድን ውስጥ አሉ።በተለመደው ሁኔታ ውስጥ, የመጀመሪያው የእሳት አደጋ መኪና የተላከው የሰራተኞች ክፍል ሊኖረው ይገባል.የአሽከርካሪው ታክሲ እና የሰራተኛው ታክሲ ወደ አንድ ሲጣመሩ “የሹፌር ታክሲ” ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ሌሎች ተሽከርካሪዎች እንደ የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች ኦፕሬተሮች ብዛት ተጓዳኝ የአሽከርካሪዎች ታክሲዎች ተጭነዋል።

የቤት ውስጥ የእሳት አደጋ መኪናዎች ሁሉም ከጭነት መኪናው ቻሲስ ተስተካክለዋል.የሰራተኞች ክፍል ዓይነቶች እና አወቃቀሮች በግምት እንደሚከተለው ናቸው-

1. በሻሲው የሚመጣው ኦሪጅናል ባለ ሁለት መቀመጫ ታክሲ ሲሆን ይህም ወደ 6 ሰዎች ሊወስድ ይችላል.

2. ከመጀመሪያው ነጠላ-ረድፍ ወይም አንድ-ረድፍ ከፊል-ካብ ጀርባ ላይ በመቁረጥ እና በማራዘም እንደገና ማደስ.የዚህ አይነት የሰራተኞች ካቢኔ የአብዛኛውን ድርሻ ይይዛል፣ ነገር ግን የማሻሻያ ደረጃ እና የምርት ጥራት ያልተስተካከሉ ናቸው።ደህንነት እና አስተማማኝነት የበለጠ መሻሻል አለበት።

3. በሰውነት ስራው ፊት ለፊት የተለየ የሰራተኞች ክፍል ይስሩ, በተጨማሪም ገለልተኛ የቡድኑ ክፍል በመባል ይታወቃል.

በዚህ ደረጃ, ለጭነት መኪናዎች ባለ ሁለት መቀመጫ ታክሲዎች ብዙ ምርቶች የሉም, እና አማራጮቹ በጣም ጠንካራ አይደሉም.ከውጭ የሚገቡት የሻሲዎች ባለ ሁለት ረድፍ ታክሲ ጥራት እና ጥበባት በአንፃራዊነት ከፍተኛ ነው, እና የአገር ውስጥ ቻሲው ባለ ሁለት ረድፍ ካቢ አጠቃላይ ደረጃ የበለጠ መሻሻል አለበት.

ምንም ልዩ መስፈርቶች በሌለበት ሁኔታ, የሻሲውን የመጀመሪያውን ባለ ሁለት ረድፍ ካቢን ለመምረጥ ይመከራል.

በሻሲው ሲመርጡ, የዕድል የተሽከርካሪው እንደ የተሽከርካሪ ሰርጥ ክብ፣ የተሽከርካሪው መወዛወዝ ዋጋ፣ የአቀራረብ አንግል፣ የማለፊያው አንግል፣ ዝቅተኛው የማዞሪያ ራዲየስ፣ ወዘተ የመሳሰሉ መታሰብ አለበት።ተመሳሳይ ተግባራትን በማሟላት መሰረት, ፈጣን የእሳት አደጋ ምላሽ ለማግኘት እና የገጠር ማህበረሰቦችን, የጥንት ከተሞችን, የከተማ መንደሮችን እና ሌሎች አካባቢዎችን ፍልሚያ ለማስማማት በአጭር ተሽከርካሪ ወንበር ያለው በሻሲው በተቻለ መጠን መመረጥ አለበት.